Bujie

Reteta combustiei are trei elemente: aer, combustibil si scanteie. In cazul motoarelor Diesel, aceasta reteta e valabila doar la pornire, intrucat caldura degajata ulterior este suficienta pentru a aprinde motorina. In cazul carburatiei pe benzina, cele trei elemente se combina pe tot parcursul functionarii motorului. Aerul vine din exterior, este curatat prin filtrul de aer, trece prin debitmetru aer, accesul ii este limitat si conditionat prin clapeta control admisie aer, apoi ajunge in galeria de admisie, respectiv in camera de ardere. Carburantul vine din rezervor, impins de pompa de combustibil, este curatat de impuritati prin filtrul de combustibil, apoi prin injectoare ajunge, de asemenea in camera de ardere. Scanteia, al treilea element, este actionata electric, initial de acumulatori, iar dupa pornire de alternator si este produsa de o piesa auto mica, dar de importanta uriasa: bujia.

Bujiile destinate motoarelor Diesel au o forma, un mod de functionare si o constructie diferite si se numesc bujii incadescente. O bujie este formata din trei parti esentiale: electrozii, invelisul izolator ceramic si terminalul sau conectorul. Bujia se infileteaza in chiulasa, iar capatul cu electrozi intra perfect etans in camera de ardere. La capatul celalalt, terminalul este conectat la bobinele de inductie. Scanteia se produce intre cei doi electrozi aflati in camera de ardere. Electrodul negativ este o prelungire a corpului bujiei, care reprezinta masa, iar electrodul pozitiv trece prin mijlocul bujiei si este alimentat de bobinele de inductie. Tensiunea, respectiv diferenta de potential dintre cei doi electrozi trebuie sa fie mare pentru a produce scanteia, iar durata ei de viata trebuie sa fie mai mare de 2 milisecunde pentru a realiza aprinderea.

Bujia este una dintre cele mai solicitate piese auto ale masinii. Misiunea ei este sa asigure pornirea motorului la rece, atat in cazul carburatiei Diesel, cat si a celei pe benzina si sa aprinda amestecul aer-carburant la fiecare ciclu motor, in cazul carburatiei pe benzina. Aceste operatiuni trebuie efectuate de bujie in conditii extreme de temperatura si presiune. Bujia trebuie sa reziste la variatii de temperatura de la 100 de grade Celsius pana la 3000 de grade Celsius. De asemenea, diferenta de presiune suportata de bujie este de la sub un bar pana la 50 de bari. Aceste conditii extreme produc in timp o uzura a bujiilor, fapt ce motiveaza schimbarea periodica a acestora.

Semnele unei bujii obosite sunt pornirile dificile si rateurile de combustie, in special la actionarea acceleratiei. Dar bujiile mai au o misiune foarte importanta, care se dovedeste a fi un real ajutor pentru mecanicii experimentati. Suprafata electrozilor a unei bujii folosite poate evidentia o serie de probleme ale motorului sau ale procesului de carburatie. O suprafata alba-gri a electrozilor semnaleaza faptul ca bujia poate fi folosita in continuare si ca motorul functioneaza in parametri. Daca izolatorul, carcasa si electrozii sunt innegrite, ca si cum ar fi arse si sunt acoperite de particule de carbon, rezulta ca raportul aer-combustibil este gresit, in sensul ca amestecul este prea bogat in carburant. Asta poate insemna ca filtrul de aer este infundat si trebuie schimbat. Daca aceste particule de carbon, in schimb, au un aspect lucios, rezulta faptul ca este prezent prea mult ulei in camera de ardere si ca segmentii sau cilindrii sunt uzati. Daca electrozii sunt acoperiti de o substanta maroniu-galbuie, cu tente verzi pe alocuri, inseamna ca benzina contine plumb. Exista si o serie de detalii care indica pur si simplu ca bujia trebuie schimbata – in special daca observam ca electrozii sunt macinati sau tociti. Toate aceste simptome sunt anuntate in prealabil si de o functionare defectuoasa a motorului, respectiv, pornire dificila si rateuri in mers.

Cele mai eficiente bujii, cu cea mai mare durata de viata, sunt cele in care electrozii centrali sunt realizati din metale pretioase. Argintul este metalul cu cea mai mare conductivitate termica si electrica. De asemenea este si deosebit de rezistent la actiunea reactiilor chimice si al tulburarilor termice si de presiune din camera de ardere. Platina si aliajele pe baza de platina au o rezistenta foarte mare la coroziune, oxidare si temperaturi foarte mari. Dar pe cat sunt de bune, pe atat sunt de scumpe si nepopulare printre soferi.

Inlocuirea bujiilor nu este o lucrare de service solicitanta si poate fi facuta de un sofer cu deprinderi minime de mecanica. Daca aspectul electrozilor bujiei semnaleaza faptul ca acestea mai pot fi folosite, este recomandata curatarea lor. Pentru acest proces exista pe piata solutii dedicate, mai scumpe sau mai ieftine care promit prelungirea vietii bujiilor.

Daca vrei sa beneficiezi de cea mai mare oferta de piese auto disponibile la cele mai bune preturi, ai intrat unde trebuie. Aici, pe epiesa.ro, magazinul de piese auto online nr. 1 in Romania poti sa cauti bujiile corespunzatoare masinii tale. Consultantii nostri iti pun la dispozitie expertiza lor si te vor ajuta sa gasesti solutia perfecta pentru autoturismul tau, fie ca vorbim despre bujii Golf 4, bujii Logan, bujii Matiz, bujii Renault Megane 2, bujii frana Skoda Octavia sau orice alte bujii de la producatori auto precum Mercedes, Renault, Hyundai, Nissan, Peugeot, Citroen, Fiat, Volvo, Suzuki, Honda, Toyota, Kia etc.

Poti opta pentru producatorul tau preferat de piese auto. Aici gasesti cu siguranta bujie NGK, bujie Bosch, bujie Denso, bujie Eyquem, dar si de la Beru, Champion, Valeo, Magneti Marelli, Febi Bilstein, Vemo, Asam si zeci de alti producatori de piese auto.

Plaseaza comanda si alege optiunea de plata preferata. Poti sa achiti direct cu cardul sau poti plati ramburs la curier, care va veni la tine in cel mai scurt timp posibil de la depunerea comenzii. In acelasi timp, poti vizita oricand reteaua de magazine epiesa.ro in principalele orase ale tarii, de unde poti ridica personal produsele si unde te poti consulta cu expertii nostri. Ai 14 zile la dispozitie sa te razgandesti si iti primesti banii inapoi. Nu rata promotiile si premiile zilnice oferite de epiesa.ro. Te asteapta mii de reduceri importante si iti oferim ocazia de a deveni un client premium. Intra in clubul ePiesa.ro si afla cum poti obtine reduceri permanente la piese auto.