Fulie curea arbore cotit

Daca exista un cuvant care descrie cel mai bine motorul unei masini, acela este sincronizare. O sincronizare perfecta intre mai multe categorii de piese auto, din subansamble care aparent nu au o legatura directa unul cu celalalt. O piesa care face posibila aceasta sincronizare este fulia curea arbore cotit.

Daca la un capat al arborelui cotit sau vibrochenului este angrenata volanta care uniformizeaza rotatiile arborelui cotit si le transmite mai departe catre cutia de viteze, la celalalt capat descoperim fulia curea arbore cotit – o piesa deosebit de importanta care trebuie verificata la fiecare revizie. Una din piesele antrenate de fulie este alternatorul care devine sursa de curent a masinii, dar si a motorului. Principiul conservarii energiei este cat se poate de clar in aceasta situatie, in cazul carburatiei pe benzina. Pe scurt, arborele cotit invarte fulia, fulia, prin curea, actioneaza alternatorul, alternatorul trimite curent catre bujie, bujia declanseaza explozia in camera de ardere, explozia impinge pistonul, pistonul stimuleaza arborele cotit. Astfel, circuitul e inchis si continuu. Dar fulia curea arbore cotit mai angreneaza prin cureaua de distributie si compresorul de aer conditionat, pompa de apa si instalatia de servodirectie.

In aceste conditii, o defectiune la nivelul fuliei poate fi semnalata de oprirea brusca a aerului conditionat, de anulare a servodirectiei sau de incalzire rapida a motorului, din cauza opririi pompei de apa care mentine in miscare lichidul de racire. Aceste simptome sunt urmate si de un zgomot metalic puternic dinspre motor. Pe langa rolul de distribuire a energiei mecanice catre celelalte componente, fulia curea arbore cotit este dublata si de un amortizor care scade nivelul vibratiilor transmise de motor prin vibrochen.

Schimbarea fuliei nu este o misiune usoara, in principal din cauza pozitionarii ei care nu permite un acces facil. Exista masini pentru care aceasta operatiune de inlocuire a fuliei curea arbore cotit presupune ridicarea motorului. Daca aveti noroc si modelul de masina permite accesul la fulie, schimbarea ei nu este foarte complicata.

Acum ca stim pozitia si rolul fuliei, trebuie sa lamurim cateva aspecte generale legate de sistemul de distributie a masinii. Cea mai importanta componenta a acestui sistem este cureaua de distributie. Atentie! A nu se confunda cu cureaua de accesorii. Cureaua de distributie face legatura dintre arborele cotit si axul cu came, care opereaza deschiderea si inchiderea valvelor. Exista masini la care se foloseste un lant de distributie, care dupa parerea mai multor mecanici este mai rezistent si are o durata de viata mai mare decat cureaua zimtata. Sistemul de distributie este protejat de o carcasa, motiv pentru care multi soferi uita efectiv ca exista si ca are nevoie de revizie. Din acest motiv, americanii mai numesc cureaua de distributie – cureaua uitata. Alt nume mult mai potrivit pe care il folosesc peste ocean este cureaua de sincronizare si se refera la sincronizarea perfecta a miscarilor dintre arborele cotit si axul cu came. In continuarea vibrochenului, odata cu actionarea curelei de distributie, se actioneaza si cureaua de accesorii. Piesa care invarte aceasta curea este fulia curea arbore cotit.

Revizia sistemului de distributie, la care putem adauga si schimbarea curelei de accesorii si a fuliei se face la anumite perioade de timp si distante parcurse, in functie de recomandarile fiecarui producator. Cea mai intalnita recomandare conditioneaza schimbarea kitului de distributie la 60.000 de kilometri, Alti producatori mai generosi au setat revizia distributiei la 90.000 de kilometri. Dar exista soferi care, indiferent de recomandari, nu o schimba decat daca pica. Dar aici este marea problema. Ruperea curelei de distributie poate avea doua efecte asupra motorului – niciunul sau distrugere completa.

Cea mai mare problema pe care o poate intampina un ax cu came este ruperea curelei sau a lantului de distributie. Arborele cu came ingheata in pozitie, lasand supapele deschise prada pistoanelor care isi continua miscarile provocata de ardere. Consecintele pot fi echivalente cu dauna totala pentru motorul masinii. Aici deja intervine norocul innascut al soferului. Pagubele depind de turatia la care se rupe cureaua, dar si de pozitia axului cu came in momentul blocarii. Pentru a nu se ajunge la aceasta veritabila ruleta ruseasca in interiorul motorului, trebuie sa ne asiguram ca lantul de distributie sau cureaua sunt inlocuite la timp, in cazul in care prezinta un grad de uzura crescut. De asemenea, piesele noi trebuie sa fie calitative, iar montajul lor trebuie realizat de un mecanic cu experienta.

Daca vrei sa beneficiezi de cea mai mare oferta de piese auto disponibile la cele mai bune preturi, intra pe epiesa.ro, magazinul de piese auto online nr. 1 in Romania si cauta fulie curea arbore cotit corespunzatoare masinii tale. Consultantii nostri iti pun la dispozitie expertiza lor si te vor ajuta sa gasesti solutia perfecta pentru autoturismul tau, fie ca vorbim despre fulie curea arbore cotit Golf 5, fulie curea arbore cotit Passat B6, fulie curea arbore cotit Opel Astra G, fulie curea arbore cotit Renault Megane 2, fulie curea arbore cotit Skoda Octavia sau orice alti fulie curea arbore cotit de la producatori auto precum Mercedes, Renault, Hyundai, Nissan, Peugeot, Citroen, Fiat, Volvo, Suzuki, Honda, Toyota, Kia etc.

Poti opta pentru producatorul tau preferat de piese auto. Aici gasesti cu siguranta fulie curea arbore cotit Corteco, fulie curea arbore cotit Dayco, fulie curea arbore cotit NTN, fulie curea arbore cotit INA, dar si de la SWAG, Febi Bilstein, SKF, Autlog si zeci de alti producatori de piese auto.

Plaseaza comanda si alege optiunea de plata preferata. Poti sa achiti direct cu cardul sau poti plati ramburs la curier, care va veni la tine in cel mai scurt timp posibil de la depunerea comenzii. In acelasi timp, poti vizita oricand reteaua de magazine epiesa.ro in principalele orase ale tarii, de unde poti ridica personal produsele si unde te poti consulta cu expertii nostri. Ai 14 zile la dispozitie sa te razgandesti si iti primesti banii inapoi. Nu rata promotiile si premiile zilnice oferite de epiesa.ro. Te asteapta mii de reduceri importante si iti oferim ocazia de a deveni un client premium. Intra in clubul ePiesa.ro si afla cum poti obtine reduceri permanente la piese auto si accesorii.