Pompa centrala frana

Un sofer poate avea mai multe cosmaruri. Dar poate cel mai infiorator e cel in care apasa frana si nu se intampla nimic. Pedala este moale si se lipeste de podea fara a avea niciun efect. Nu este doar un scenariu de cosmar. Se poate intampla la fel de bine si in realitate. De obicei, soferul nu se rezuma la o singura apasare de pedala, ci incearca disperat sa repete actiunea. Cu greu, pedala se amorseaza usor si masina poate fi oprita. Din fericire, nu a avut loc niciun accident, insa care sa fie cauza acestei defectiuni deosebit de grave? Prima verificare se face la vasul lichidului de frana. Daca nivelul acestuia a scazut e clar ca exista o pierdere. Dar unde? Nu par sa existe scurgeri nici pe la etriere, nici pe la cilindrii de frana, nici pe traseu. In aceasta situatie, suspectul principal este pompa centrala de frana.

Intra pe epiesa.ro, cel mai mare magazin de piese auto online din Romania cu cea mai cuprinzatoare gama de piese auto de la producatori din toata lumea pentru orice tip de masina. Cauta pompa centrala frana corespunzatoare masinii tale si studiaza oferta. Operatiunea de schimbare a pompei centrale de frana ar trebui efectuata intr-un service specializat. Fara cunostinte temeinice de mecanica si fara experienta in astfel de reparatii pot duce la avarii care pot afecta serios sistemul de franare. Nu ar trebui sa te joci cu piesele care iti salveaza literalmente viata.

Sistemul de franare este singurul motiv pentru care oamenilor nu le este frica sa se urce in masini. Inca de cand omul a inventat roata, a avut nevoie si de un dispozitiv cu care sa o opreasca. Din momentul in care vehiculele au devenit prea grele si prea rapide pentru a putea fi oprite cu picioarele, oamenii au adaugat o frana. La inceput a fost un lemn cu care se apasa manual roata. Primul om care a prevazut un sistem de franare cu pedala a fost Wilhelm Maybach, la inceputul secolului. Sistemul de franare se baza atunci pe tamburi, ansamblu a carui structura se pastreaza chiar si in zilele noastre. Abia prin anii 50, Citroen a introdus in productia de serie sistemul de franare pe care il folosim si astazi bazat pe placute de frana cu etrieri si discuri de frana. Acestea erau actionate prin niste cabluri pe care avansul tehnologic le-a inlocuit cu conducte hidraulice, actionate prin pompa centrala de frana, mult mai eficiente si mai sigure decat cablurile.

Sistemul de franare incepe de la pedala de frana si se incheie cu placutele de frana. In momentul actionarii pedalei de frana, pompa centrala de frana pulseaza lichid catre cele patru roti. Lichidul ajunge la etrier frana unde impinge un piston care preseaza placutele de frana peste discul de frana, fapt ce incetineste viteza de rulare a masinii. Mai exista si varianta cu tambur si saboti de frana, o varianta veche de peste un secol care inca prezinta un mare, dar singur avantaj fata de sistemul placute-disc-etrier – durata de viata mai mare. In rest, daca vorbim despre eficienta franarii, placutele sunt net superioare tamburului. Sistemul tambur-saboti inca mai poate fi intalnit la masini pentru puntea din spate, intrucat in timpul franarii, rotile din fata sunt solicitate in procent de 70%, in timp ce rotile din spate depun doar 30% din efortul destinat opririi masinii.

Pompa centrala de frana este inima sistemului de franare a masinii. Ea preia comanda de la pedala de frana si transmite lichid simultan catre toate rotile autoturismului, care raspund instant si sincronizat la comanda. Durata de viata a pompei centrale de frana depinde aproape exclusiv de calitatea lichidului de frana. In primul rand, acesta trebuie sa fie conform cu cerintele prevazute de producator. In al doilea rand, este recomandata schimbarea lichidului de frana o data la 2 ani, lucru pe care foarte putini soferi il stiu si chiar si mai putini il fac. Un lichid de frana imbatranit absoarbe umiditatea din atmosfera si creeaza bule de aer pe circuit. Aceste bule de aer sunt responsabile pentru nereguli serioase, precum franarea in gol sau discontinua, dar si pentru desincronizarea franarii pe cele patru roti ale masinii. O alta victima a lichidului de frana imbatranit este chiar pompa centrala de frana, garniturile cedeaza treptat si se inregistreaza scurgeri de lichid care duc la anihilarea totala a sistemului de franare. Practic, acesta este momentul in care se impune schimbarea pompei de frana.

Nu-ti ramane decat sa intri pe epiesa.ro si sa beneficiezi de cea mai mare oferta de piese auto disponibile la cele mai bune preturi. Cauta pompa centrala frana potrivita autoturismului tau, cum ar fi pompa centrala frana Dacia, pompa centrala frana Chevrolet Spark, pompa centrala frana Ford Transit, pompa frana Opel Astra H, pompa frana Golf 4, sau orice alte pompe centrale de frana de la producatori auto precum Mercedes, Renault, Hyundai, Nissan, Peugeot, Citroen, Fiat, Volvo, Suzuki, Honda, Toyota, Skoda Kia etc.

Poti opta pentru producatorul tau preferat de piese auto. Aici gasesti cu siguranta pompa centrala frana LPR, pompa centrala frana CIFAM, pompa centrala frana ABE, pompa centrala frana Ferodo, dar si de la ASAM, Delphi, Starline, Bosch, Febi Bilstein si zeci de alti producatori de piese auto.

Plaseaza comanda si alege optiunea de plata preferata. Poti sa achiti direct cu cardul sau poti plati ramburs la curier, iar piesa va ajunge la tine in cel mai scurt timp posibil de la depunerea comenzii. In acelasi timp, poti vizita oricand reteaua de magazine epiesa.ro in principalele orase ale tarii, Bucuresti, Oradea, Constanta, Ploiesti, Brasov, Cluj, Timisoara, Bacau, Iasi, Galati, Slatina, de unde poti ridica personal pompa centrala frana si unde te poti consulta cu expertii nostri. Ai 14 zile la dispozitie sa te razgandesti si iti primesti banii inapoi. Nu rata promotiile si premiile zilnice oferite de epiesa.ro. Te asteapta mii de reduceri importante si iti oferim ocazia de a deveni un client premium. Intra in clubul ePiesa.ro si afla cum poti obtine reduceri permanente la piese auto. Prioritatea noastra este ca masina ta sa beneficieze de cele mai bune piese auto de pe piata, iar tu sa te bucuri de cele mai avantajoase preturi dintre toate magazinele de piese auto online din Romania.