Name: Alternator BOSCH 0986044701
Brand: BOSCH
SKU: 0986044701
Price: 1676 RON
Availability: InStock
Rating: 4.8 (26 reviews)

Coduri de Origine
Continut pachet
Masini compatibile
Piesa veche la schimb

Coduri OE FORD: R98AB10300GB, 1073090, 1097305, 1111967, 1144197, 1301511, 1361258, 98AB10300GC, 98AB10300GD, 98AB10300GE, 98AB10300GF, 98AB10300GG, 98AB10300GH, 98AB10300GJ, 98AB10300GK, 98AB10300GL, 98AB10300GM

NR.	DENUMIRE	CANTITATE	DETALII
1	Alternator BOSCH 0 986 044 701	1	Piesa la schimb Tensiune [V]: 14 Curent de incarcare generator [A]: 80 Tip centura de siguranta: Fixare directa Tip alternator: excl. pompa vacuum Distanta de la fulie la generator [mm]: 11 Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic Role: cu fulie combinata Numar de striatii: 6 Fulie curea Ø [mm]: 48 Lungime [mm]: 160 Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie

FOCUS I (DAW, DBW) 1.4 16V hatchback 1,388 75 benzina
FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V hatchback 1,596 100 benzina
FOCUS I limuzina (DFW) 1.4 16V limuzina 1,388 75 benzina
FOCUS I limuzina (DFW) 1.6 16V limuzina 1,596 100 benzina
FOCUS I Turnier (DNW) 1.4 16V combi 1,388 75 benzina
FOCUS I Turnier (DNW) 1.6 16V combi 1,596 100 benzina
FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V Flexifuel hatchback 1,596 102 Benzina/Etanol
FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 hatchback 1,598 103 benzina
FOCUS I (DAW, DBW) 1.4 16V hatchback 1,388 75 benzina
FOCUS I caroserie inchisa/combi (DNW) 1.4 caroserie inchisa/combi 1,388 75 benzina
FOCUS I caroserie inchisa/combi (DNW) 1.6 caroserie inchisa/combi 1,596 101 benzina
Atentie ! Este posibil ca pentru acest produs sa se solicite piesa veche la schimb.
Conditii de acceptare:

- sa fie completa, asamblata(nedezmembrata), curata, drenata/golita de resturi
- sa nu fie sparta sau crapata
- sa nu aiba suprafetele de etansare deteriorate
- sa nu contina alte piese straine
- sa nu aiba urme de rugina/corodare
- sa nu fie indoita sau rupta
- sa nu aiba urme de lovituri mecanice(fara deteriorari la nivelul carcasei)
- sa nu aiba daune cauzate de foc
- sa nu fie reconditionata sau sa se fi incercat reconditionarea sau modificarea ei in prealabil
- CODUL PIESEI / ETICHETA SA FIE PREZENT SI LIZIBIL PE PIESA!
- ATENTIE! la alternatoare si compresoare - AXUL SA NU FIE BLOCAT!
- ATENTIE! la pompe de servodirectie - AXUL SA NU FIE BLOCAT!
- ATENTIE! la electromotoare - AXUL SA NU FIE BLOCAT!
- ATENTIE! la casete de directie - CREMALIERA SA NU FIE RUGINITA!
- ATENTIE! la montarea compresorului nou se recomanda inlocuirea uscatorului, a filtrului uscator, a supapei de expansiune, curatarea instalatiei de aer conditionat si uscarea acesteia cu azot!
- Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb sunt reconditionate de producator pe linia de fabricatie. Aceste produse beneficiaza de aceleasi conditii de vanzare si garantie ca si piesele noi !

In cazul producatorului BOSCH - pentru piesele noi sau reconditionate de BOSCH pe linia de fabricatie pentru care se solicita piesa veche la schimb - aceasta trebuie sa fie acelasi producator(BOSCH) sau OE (piesa de origine).