Name: Alternator BOSCH 1986A00896
Brand: BOSCH
SKU: 1986A00896
Price: 3015 RON
Availability: InStock
Rating: 4.8 (37 reviews)

Coduri de Origine
Continut pachet
Masini compatibile
Piesa veche la schimb

Coduri OE AUDI: 03G903016E, 03G903016G
Coduri OE VW: 03G903016B, 03G903016BX, 03G903016E, 03G903016EX, 03G903016G, 03G903016GX

NR.	DENUMIRE	CANTITATE	DETALII
1	Alternator BOSCH 1 986 A00 896	1	Tensiune [V]: 14 Curent de incarcare generator [A]: 140 Tip centura de siguranta: levier dublu articulat Tip alternator: excl. pompa vacuum Distanta de la fulie la generator [mm]: 40 Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic Role: cu rola curea cu cuplaj unisens Numar de striatii: 6 Fulie curea Ø [mm]: 50 Clema: B+(M8) Identificare constructie stecher: 166 Lungime [mm]: 198 Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie

Q5 (8RB) 2.0 TDI SUV 1,968 136 diesel
Q5 (8RB) 2.0 TDI SUV 1,968 143 diesel
A4 B8 (8K2) 2.0 TDI limuzina 1,968 143 diesel
A4 B8 (8K2) 2.0 TDI limuzina 1,968 136 diesel
A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI combi 1,968 143 diesel
A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI combi 1,968 170 diesel
A4 B8 (8K2) 2.0 TDI limuzina 1,968 170 diesel
A4 B8 (8K2) 2.0 TDI quattro limuzina 1,968 170 diesel
A4 B8 (8K2) 2.0 TDI limuzina 1,968 120 diesel
Q5 (8RB) 2.0 TDI quattro SUV 1,968 170 diesel
A4 B8 (8K2) 2.0 TDI limuzina 1,968 163 diesel
A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI combi 1,968 136 diesel
A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI quattro combi 1,968 170 diesel
A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI combi 1,968 120 diesel
A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI combi 1,968 163 diesel
A5 (8T3) 2.0 TDI cupe 1,968 170 diesel
A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI Cabriolet 1,968 170 diesel
A5 (8T3) 2.0 TDI quattro cupe 1,968 170 diesel
A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro combi 1,968 170 diesel
A4 B8 (8K2) 2.0 TDI quattro limuzina 1,968 143 diesel
A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI quattro combi 1,968 143 diesel
A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI Cabriolet 1,968 163 diesel
A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI hatchback 1,968 170 diesel
A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro combi 1,968 143 diesel
Q5 (8RB) 2.0 TDI quattro SUV 1,968 143 diesel
Q5 (8RB) 2.0 TDI quattro SUV 1,968 136 diesel
Q5 (8RB) 2.0 TDI quattro SUV 1,968 163 diesel
A5 (8T3) 2.0 TDI cupe 1,968 163 diesel
A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI hatchback 1,968 163 diesel
A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI hatchback 1,968 136 diesel
A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI hatchback 1,968 143 diesel
A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI quattro hatchback 1,968 170 diesel
A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro combi 1,968 136 diesel
A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro combi 1,968 163 diesel
Q5 Van (8RB) 2.0 TDI quattro Autoutilitara/SUV 1,968 170 diesel
Q5 Van (8RB) 2.0 TDI Autoutilitara/SUV 1,968 143 diesel
Atentie ! Este posibil ca pentru acest produs sa se solicite piesa veche la schimb.
Conditii de acceptare:

- sa fie completa, asamblata(nedezmembrata), curata, drenata/golita de resturi
- sa nu fie sparta sau crapata
- sa nu aiba suprafetele de etansare deteriorate
- sa nu contina alte piese straine
- sa nu aiba urme de rugina/corodare
- sa nu fie indoita sau rupta
- sa nu aiba urme de lovituri mecanice(fara deteriorari la nivelul carcasei)
- sa nu aiba daune cauzate de foc
- sa nu fie reconditionata sau sa se fi incercat reconditionarea sau modificarea ei in prealabil
- CODUL PIESEI / ETICHETA SA FIE PREZENT SI LIZIBIL PE PIESA!
- ATENTIE! la alternatoare si compresoare - AXUL SA NU FIE BLOCAT!
- ATENTIE! la pompe de servodirectie - AXUL SA NU FIE BLOCAT!
- ATENTIE! la electromotoare - AXUL SA NU FIE BLOCAT!
- ATENTIE! la casete de directie - CREMALIERA SA NU FIE RUGINITA!
- ATENTIE! la montarea compresorului nou se recomanda inlocuirea uscatorului, a filtrului uscator, a supapei de expansiune, curatarea instalatiei de aer conditionat si uscarea acesteia cu azot!
- Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb sunt reconditionate de producator pe linia de fabricatie. Aceste produse beneficiaza de aceleasi conditii de vanzare si garantie ca si piesele noi !

In cazul producatorului BOSCH - pentru piesele noi sau reconditionate de BOSCH pe linia de fabricatie pentru care se solicita piesa veche la schimb - aceasta trebuie sa fie acelasi producator(BOSCH) sau OE (piesa de origine).