Name: Alternator ELSTOCK 27-5820
Brand: ELSTOCK
SKU: 27-5820
Price: 1016 RON
Availability: InStock
Rating: 4.8 (25 reviews)

Coduri de Origine
Continut pachet
Masini compatibile
Piesa veche la schimb

Coduri OE FORD: 1543764, 15437641543764, 3M5T10300KB, 3M5T10300KC, RM3M5T10300KC
Coduri OE VOLVO: 30667501, 30795493, 36002573

NR.	DENUMIRE	CANTITATE	DETALII
1	Alternator ELSTOCK 27-5820	1	Curent de incarcare generator [A]: 120 Curent electric vehicul: pentru vehicule cu instalatie de 12V Tensiune [V]: 14 Role: cu fulie combinata Fulie curea Ø [mm]: 48 Numar nervuri: 6 Clema: M8 B+, S-SIG-FR Identificare constructie stecher: 0138 Diametru alezaj 1 [mm]: 12 Greutate neta [kg]: 5,7

FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi combi 1,560 100 diesel
FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 microbus 1,596 100 benzina
FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 hatchback 1,596 100 benzina
FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 Ti hatchback 1,596 115 benzina
FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.4 hatchback 1,388 80 benzina
FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 Ti microbus 1,596 115 benzina
FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.4 combi 1,388 80 benzina
FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 combi 1,596 100 benzina
FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 Ti combi 1,596 115 benzina
S40 II (544) 1.6 limuzina 1,596 101 benzina
V50 (545) 1.6 combi 1,596 101 benzina
FOCUS II limuzina (DB_, FCH, DH) 1.4 limuzina 1,388 80 benzina
FOCUS II limuzina (DB_, FCH, DH) 1.6 limuzina 1,596 100 benzina
FOCUS II limuzina (DB_, FCH, DH) 1.6 Ti limuzina 1,596 115 benzina
C30 (533) 1.6 hatchback 1,596 100 benzina
FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 LPG combi 1,596 115 Benzina/Autogaz (GPL)
FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 LPG hatchback 1,596 115 Benzina/Autogaz (GPL)
FOCUS II caroserie inchisa/combi 1.6 Ti-VCT caroserie inchisa/combi 1,596 116 benzina
FOCUS II caroserie inchisa/combi 1.6 caroserie inchisa/combi 1,596 101 benzina
FOCUS II caroserie inchisa/combi 1.4 caroserie inchisa/combi 1,388 80 benzina
Atentie ! Este posibil ca pentru acest produs sa se solicite piesa veche la schimb.
Conditii de acceptare:

- sa fie completa, asamblata(nedezmembrata), curata, drenata/golita de resturi
- sa nu fie sparta sau crapata
- sa nu aiba suprafetele de etansare deteriorate
- sa nu contina alte piese straine
- sa nu aiba urme de rugina/corodare
- sa nu fie indoita sau rupta
- sa nu aiba urme de lovituri mecanice(fara deteriorari la nivelul carcasei)
- sa nu aiba daune cauzate de foc
- sa nu fie reconditionata sau sa se fi incercat reconditionarea sau modificarea ei in prealabil
- CODUL PIESEI / ETICHETA SA FIE PREZENT SI LIZIBIL PE PIESA!
- ATENTIE! la alternatoare si compresoare - AXUL SA NU FIE BLOCAT!
- ATENTIE! la pompe de servodirectie - AXUL SA NU FIE BLOCAT!
- ATENTIE! la electromotoare - AXUL SA NU FIE BLOCAT!
- ATENTIE! la casete de directie - CREMALIERA SA NU FIE RUGINITA!
- ATENTIE! la montarea compresorului nou se recomanda inlocuirea uscatorului, a filtrului uscator, a supapei de expansiune, curatarea instalatiei de aer conditionat si uscarea acesteia cu azot!
- Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb sunt reconditionate de producator pe linia de fabricatie. Aceste produse beneficiaza de aceleasi conditii de vanzare si garantie ca si piesele noi !

In cazul producatorului BOSCH - pentru piesele noi sau reconditionate de BOSCH pe linia de fabricatie pentru care se solicita piesa veche la schimb - aceasta trebuie sa fie acelasi producator(BOSCH) sau OE (piesa de origine).