Name: Alternator ERA 210850A
Brand: ERA
SKU: 210850A
Availability: InStock
Rating: 4.8 (24 reviews)

Coduri de Origine
Continut pachet
Masini compatibile
Piesa veche la schimb

Coduri OE VW: 06H903016L, 06H903016LX

NR.	DENUMIRE	CANTITATE	DETALII
1	Alternator ERA 210850A	1	Tensiune [V]: 14 Curent de incarcare generator [A]: 140 Identificare constructie stecher: B+COM Fulie curea Ø [mm]: 56 Role: cu rola curea cu cuplaj unisens alternativ Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic Numarul gaurilor de fixare: 4 Numar de striatii: 6 Set reparatie alternativ: 210850 Distanta de la fulie la generator [mm]: 38

Indisponibile pentru acest reper
Atentie ! Este posibil ca pentru acest produs sa se solicite piesa veche la schimb.
Conditii de acceptare:

- sa fie completa, asamblata(nedezmembrata), curata, drenata/golita de resturi
- sa nu fie sparta sau crapata
- sa nu aiba suprafetele de etansare deteriorate
- sa nu contina alte piese straine
- sa nu aiba urme de rugina/corodare
- sa nu fie indoita sau rupta
- sa nu aiba urme de lovituri mecanice(fara deteriorari la nivelul carcasei)
- sa nu aiba daune cauzate de foc
- sa nu fie reconditionata sau sa se fi incercat reconditionarea sau modificarea ei in prealabil
- CODUL PIESEI / ETICHETA SA FIE PREZENT SI LIZIBIL PE PIESA!
- ATENTIE! la alternatoare si compresoare - AXUL SA NU FIE BLOCAT!
- ATENTIE! la pompe de servodirectie - AXUL SA NU FIE BLOCAT!
- ATENTIE! la electromotoare - AXUL SA NU FIE BLOCAT!
- ATENTIE! la casete de directie - CREMALIERA SA NU FIE RUGINITA!
- ATENTIE! la montarea compresorului nou se recomanda inlocuirea uscatorului, a filtrului uscator, a supapei de expansiune, curatarea instalatiei de aer conditionat si uscarea acesteia cu azot!
- Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb sunt reconditionate de producator pe linia de fabricatie. Aceste produse beneficiaza de aceleasi conditii de vanzare si garantie ca si piesele noi !

In cazul producatorului BOSCH - pentru piesele noi sau reconditionate de BOSCH pe linia de fabricatie pentru care se solicita piesa veche la schimb - aceasta trebuie sa fie acelasi producator(BOSCH) sau OE (piesa de origine).